Kendinden Yayılan Epoksi Zemin Ağırlık Taşıma Kapasitesi
Self-leveling epoksi zeminin ağırlık ve yük taşıma kapasitesi: basınç dayanımı, nokta yükü, forklift yükleri ve ağır ekipman için sistem seçimi.
Self-Leveling Epoksi Zemin Yük Kapasitesi
Self-leveling epoksi zemin, yüklerin altındaki beton tabanla birlikte çalışır. Tek başına yük taşımaz; alt betonun kapasitesini artırır ve korur. Bununla birlikte epoksi sistemin kendi mekanik özellikleri de taşınan yükü sınırlar.
Self-Leveling Epoksi Mekanik Özellikler
- Basınç dayanımı: 70–100 MPa (malzemeye göre değişir)
- Çekme dayanımı: 15–25 MPa
- Darbe dayanımı: ISO 6272 testine göre değişir
- Aşınma direnci: Taber abraser testinde orta-yüksek
Pratik Yük Sınıflandırması
Hafif Yük Kullanımı
Yaya trafiği, alışveriş arabası, hafif servis arabası. 2 mm self-leveling yeterlidir. Ticari mağaza, ofis, konut.
Orta Yük Kullanımı
Hafif araçlar, transpalet (≤2 ton), küçük forklift. 3–4 mm self-leveling uygundur. Depo, lojistik, fabrika ofis alanı.
Ağır Yük Kullanımı
Standart forklift (2.5–5 ton), yüklü palet reyonları. Minimum 4–5 mm self-leveling veya epoksi mortar kombinasyonu. Endüstriyel fabrika ve büyük depo.
Çok Ağır Yük Kullanımı
Büyük forklift (5 ton+), ağır makine ankrajı, basınçlı tekerlekler. 5–8 mm epoksi mortar sistemi gerekir. Ham beton kapasitesi de ayrıca hesaplanmalıdır.
Nokta Yükü vs. Dağıtılmış Yük
Nokta yükü (küçük temas alanına büyük kuvvet) dağıtılmış yükten çok daha zarar vericidir. Örneğin; dar tekerlekli araç aynı toplam ağırlıkta geniş tekerlekli araçtan çok daha fazla basınç uygular. Zemin sistemi seçiminde temas alanı hesaplanmalıdır.
Alt Beton Kapasitesi
Self-leveling epoksi ne kadar kalın olursa olsun, alt beton yeterli dayanıma sahip değilse yük kapasitesi sınırlı kalır. C20 (20 MPa) altındaki beton, ağır yükler için yetersizdir. Bu durumda önce beton güçlendirme veya yenileme yapılmalıdır.
